dimarts, 26 / gener / 2010

La tuneladora, davant el tram més difícil de l'L9: plaça de les Havaneres-Mandri

El giny excavarà roca dura i fragmentada fins el 2012, el recorregut de Maragall, Guinardó, Sanllehy, Muntanya, Lesseps i el Putxet

L'excavació de la línia 9 del metro de Barcelona entra en la seva part final: el tram que uneix la plaça de les Havaneres i Mandri. Es tracta d'un terreny de roca dura i fragmentada que la tuneladora haurà de foradar fins el 2012. En aquest tram, el més complicat de l'obra, hi haurà les estacions de Maragall, Guinardó, Sanllehy, Muntanya, Lesseps, el Putxet i, finalment, Mandri.

Per iniciar aquesta nova fase de les excavacions primer es va haver d'extreure pel pou de la plaça de les Havaneres l'eina de tall que va foradar el tram entre la Via Trajana i la Sagrera. Posteriorment, al desembre, es va extreure el capçal utilitzat per excavar el terreny tou, que va ser reemplaçat per un altre adequat per als terrenys durs.

El Punt